Som una Fundació que exercim el periodisme en obert, sense murs de pagament. Però no ho podem fer sols, com expliquem en aquest editorial.
Clica aquí i ajuda'ns!
Arribar abans, aparcar menys i contaminar menys. Aquest és el triple objectiu que persegueix una iniciativa que el passat mes de juny va posar en marxa les bicicletes entre el personal sanitari del CAP Sant Pere de Reus. Les visites a domicili es poden fer sobre dues rodes gràcies a un projecte impulsat per l’ICS del Camp de Tarragona i La Ganxeta, el sistema públic de bicicleta de Reus.
És el primer centre d’atenció primària de la ciutat que engega aquest servei en forma de prova pilot, amb una durada prevista de sis mesos i que ja ha superat l’equador. El personal pot utilitzar la bicicleta pública de manera gratuïta per realitzar desplaçaments, especialment per fer visites domiciliàries, una pràctica que fins ara bona part dels professionals ja feien a títol particular. L’acord també preveu que, en cas que sigui necessari, els trajectes puguin superar el límit de 30 minuts establert per al públic general.
Des de l’inici de la prova pilot, els professionals ja han fet un centenar de desplaçaments assistencials a domicili. Segons l’ICS, l’estació de la Biblioteca ha estat l’origen o la destinació del 70% dels trajectes registrats amb una durada mitjana de 8,4 minuts. La proposta ha estat ben rebuda i els professionals valoren la bicicleta com una eina que “facilita molt la mobilitat entre domicilis”, com afirma Mireia Garcia-Villarrubia, metgessa de Família, usuària de La Ganxeta i referent d’Atenció a la Comunitat del mateix centre.
«Aquest centenar de desplaçaments mostra que la bicicleta pot ser una alternativa útil per fer determinades visites domiciliàries de proximitat. No es tracta de substituir el vehicle en tots els casos, sinó d’oferir als professionals una opció voluntària, pràctica i sostenible quan les característiques del trajecte ho permeten. És una iniciativa que contribueix a avançar en el compromís ambiental de l’organització», explica Jordina Farrés, tècnica de Medi Ambient, Eficiència Energètica i Qualitat de l’ICS al Camp de Tarragona.
Precisament, la iniciativa també s’encamina a reforçar el compromís de l’ICS amb la cura del medi ambient i promoure la mobilitat sostenible en un centre especialment complex com el de Sant Pere. «L’àrea del CAP és molt extensa i, si fem servir la bicicleta, també evitem el temps per buscar aparcament i podem dedicar-lo als i les pacients», explica Jennifer Peña, una de les infermeres del CAP Sant Pere que fa servir aquest mitjà de transport.
Des de l’ajuntament, valoren positivament l’aposta per la bicicleta a través d’aquest projecte. En aquest sentit, Daniel Marcos, president de Reus Mobilitat i Serveis, avança que “les dades inicials confirmen el potencial de la bicicleta pública com una alternativa viable”. A l’espera dels resultats del servei pilot, el consistori no descarta ampliar la iniciativa en altres centres de la ciutat.
Una oportunitat per promocionar hàbits saludables
Tot plegat, sorgeix un altre benefici relacionat amb els hàbits saludables. «Com a prescriptors de la salut que som, és una manera de donar exemple a la nostra societat per millorar l’activitat física«, destaca Peña. L’acord entre l’Ajuntament de Reus i l’ICS també preveu l’organització d’activitats obertes a la ciutadania, com xerrades i tallers, i la col·laboració del personal sanitari en l’assessorament tècnic per definir rutes saludables i participar en l’elaboració i validació de material divulgatiu sobre salut, bicicleta i hàbits actius, per difondre i sensibilitzar una pràctica saludable com és la bicicleta compartida.
